Лебедки грузовые У5120.55А и У5120.55А-1 служат для подъема и опускания груза с помощью наматываемого на барабан каната.

На Рисунке 1 представлена конструктивная схема двухдвигательной грузовой лебедки. Двигатели закреплены фланцами на редукторе. Тормоз установлен на рамке, привернутой к лапам электродвигателя. Колодки тормоза охватывают шкив, находящийся на противоположном редуктору конце вала.

Оба двигателя соединены зубчатыми муфтами с быстроходным валом редуктора. Барабан одним торцом жестко прикреплен к фланцу тихоходного вала редуктора, а вторым к фланцу оси, которая опирается через сферический подшипник на выносную опору барабана.

Рисунок 1. Внешний вид и чертеж грузовой лебедки

Лебедка представляет собой моноблочную конструкцию, прикрепляемую к поворотной платформе башенного крана четырьмя болтамиы: две опоры у редуктора и две - на выносной опоре. Крепление каната к барабану - клиновое. Барабан имеет нарезку с параллельными канавками и резким переходом типа «Лебус» для многослойной намотки каната.

Электродвигатель, редуктор, и барабан соединены в единый блок. Электродвигатель прикреплен к корпусу редуктора на фланце, а барабан жестко связан с выходным валом редуктора. При такой конструкции исключается необходимость тщательной выверки соосности соединений, что упрощает монтаж и эксплуатацию лебедок.

Лебедка состоит из следующих основных единиц:

• Редуктор;
• Двигатель;
• Вспомогательный двигатель;
• Тормоз;
• Барабан с опорой.