Крановая букса служит для соединения кранового колеса к металлоконструкции крана. Конструктивно крановая букса состоит из металлического корпуса (из чугуна либо стали) с подшипником качения, пресс-масленки и смазочного материала. Крановые буксы, как правило, выполняются с подшипниками качения, т.к. они наиболее эффективны при небольшой скорости передвижения, значительных нагрузках и высоких требования к надежности и износостойкости.

Букса дополняется крышками: глухими или проходными - с отверстием под выхода вала. Зазор между валом и отверстием в проходной крышке герметизируется с помощью сальниковой набивки или манжет.

Крышки крепятся с помощью болтов и гаек через сквозные отверстия в теле буксы. Внутрь буксы закладывается смазка для снижения трения при работе подшипника.

Буксы могут изготавливаться из штампованной или литой заготовки, а также из листового металлопроката соответствующей толщины. Допускается изготовление сварных крановых букс.

Размеры букс, их вид, крепление к раме крана, диаметр отверстий могут отличаться и зависят от конструктивных особенностей крана.

Рисунок 1. Внешний вид и чертеж букс крановых угловых

ЗАО "НПО Механик" имеет возможность изготовления нестандартных букс любого типоразмера. Изготавливаем прямые буксы для ходовых тележек и вагонеток.

Рисунок 2. Внешний вид и чертеж букс крановых прямых

Основные размеры букс крановых угловых
Наименование	Диаметр кранового колеса	D	B	b	H	h	Масса, кг, не более
БУ 100	200	100	45	38	170	150	3,3
	250
БУ 110	200	110	50	40	200	175	5,0
	250
БУ 130	320	130	56	46	230	200	8,5
БУ 190	400	190	74	66	300	270	14,5
БУ 240	500	240	90	80	365	330	33,0
БУ 260	560	260	100	80	385	350	38,0
	600
БУ 280	600	280	105	85	440	400	48,0
	630
	700
	710
БУ 320	800	320	120	100	500	460	80,0
БУ 360	900	360	130	110	560	505	95,0
БУ 380	1000	380	145	125	585	530	110,0

Основные требования, предъявляемые к буксам:

• Обеспечение надежности, безотказности и долговечности работы в экстремальных условиях эксплуатации в течение установленного срока службы;
• Простота выполнения операций по монтажу и демонтажу буксовых узлов при ремонте;
• Надежная герметизация буксового узла от попадания пыли и влаги;
• Обеспечение взаимозаменяемости и унификации деталей и др.

Буксы проектируют так, чтобы равнодействующая нагрузка проходила через середину шейки оси. Благодаря этому не возникает дополнительных напряжений в расчетных сечениях оси.

Буксы удерживаются от смещения при движении благодаря специальной конструкции - специальных платиков, приваренных к металлоконструкции или балансиру. Они позволяют надежно закреплять буксы на раме крана. Это позволяет свести к минимуму время на замену букс и их точную установку.

ЗАО "НПО "Механик" производит буксы крановые в прямом и угловом исполнении. Имеем возможность изготовления нестандартных сварных букс по чертежам заказчика.

Узнать цены на буксы Вы можете здесь либо по телефону:

(4842) 75-75-05